|
內容簡介：
隨著中國國民經濟的快速發展和人民生活水平的日益提高，中國高速鐵路的建設全面展開，中國高速鐵路不僅填補了中國運輸體系中的缺失，而且在中國經濟發展中也具有非常重要的戰略意義。
2007年，中國首條高速鐵路京津城際軌道交通工程客運專線完成鋪軌，它不僅是中國現代化鐵路建設的一個開端，也是中國真正掌握世界最先進的高速鐵路建設技朮的里程碑。
2008年，中國高速鐵路建設步伐加快，不僅引人注目的京滬高速鐵路開始興建，廣深港高速鐵路、京石高速鐵路客運專線、南寧至廣州高速鐵路等等一大批高速鐵路建設工程都開始動工。
結合中國既有線電化、擴能，實施既有干線提速改造，中國繼續擴大提速網絡覆蓋面，使13000公里既有主要高速鐵路客車干線最高時速達到200公里。
按照中國《中長期鐵路網規划》，“十一五”期間每年都有1600億左右的鐵路固定資產投資。“十一五”期間，中國通過建設高速鐵路客運專線、發展城際客運軌道交通和既有線提速改造，初步形成以高速鐵路客運專線為骨干，連接全國主要大中城市的快速客運網絡。
中國投資咨詢網發布的《2008年中國高速鐵路行業分析及投資咨詢報告》共六章。首先介紹了高速鐵路的定義、發展歷史、技朮特征等，接著分析了中國鐵路行業的現狀和國際國內高速鐵路行業的發展概況，然后對國內高速鐵路行業三家重點企業的運營狀況做了細致分析，最后分析了鐵路和高速鐵路行業的未來發展前景。您若想對高速鐵路行業有個系統的了解或者想投資高速鐵路，本報告將是您不可或缺的重要工具。
報告目錄
第一章 高速鐵路相關概述
1.1 鐵路定義及相關概述
1.1.1 鐵路定義及分類
1.1.2 中國鐵路行業發展歷程
1.1.3 中國鐵路標准五大發展階段
1.1.4 中國重點鐵路建設項目介紹
1.2 高速鐵路定義及相關概述
1.2.1 高速鐵路的定義
1.2.2 高速鐵路的發展歷史
1.2.3 高速鐵路主要技朮特征
1.2.4 高速鐵路技朮經濟優勢
第二章 中國鐵路行業分析
2.1 中國鐵路行業發展概況
2.1.1 中國鐵路行業面臨巨大的發展機遇
2.1.2 中國鐵路系統加大投入促進科技發展
2.1.3 中國鐵路開放領域鼓勵各類資本進入
2.1.4 中國鐵路市場開放的約束條件及確立
2.2 2006-2008年3月中國鐵路經濟運行分析
2.2.1 2006年中國鐵路行業經濟運行分析
2.2.2 2007年中國鐵路行業經濟運行分析
2.2.3 2008年1-3月鐵路行業主要指標完成情況
2.2.4 2008年中國鐵路制度改革推出三項新舉措
2.3 中國鐵路區域市場分析
2.3.1 2007年江蘇鐵路建設步入快車道
2.3.2 2008年湖北加速鐵路建設投資額
2.3.3 2008年廣東新一輪鐵路建設展開
2.3.4 寧夏將斥巨資全面構建地方鐵路網
2.4 中國鐵路建設面臨的挑戰
2.4.1 中國鐵路發展的八大問題
2.4.2 鐵路安全管理存在的問題
2.4.3 合資鐵路發展面臨的瓶頸
2.4.4 中國鐵路投融資存在的障礙
2.5 中國鐵路建設的對策與建議
2.5.1 中國鐵路安全管理的對策
2.5.2 中國鐵路信息化建設對策
2.5.3 鐵路建設投資需要實行多元化
2.5.4 中國發展合資鐵路的主要建議
第三章 國外高速鐵路概況
3.1 國外主要國家高速鐵路發展概況
3.1.1 日本高速鐵路
3.1.2 法國高速鐵路
3.1.3 德國高速鐵路
3.1.4 意大利高速鐵路
3.2 國外高速鐵路建設與運營組織模式
3.2.1 工程建設指揮部模式
3.2.2 “建運合一”模式
3.2.3 “建運分離”模式
3.3 世界高速鐵路建設籌資分析
3.3.1 世界高速鐵路建設的主要資金來源
3.3.2 世界高速鐵路建設籌資的發展趨勢
3.3.3 世界高速鐵路籌資經驗對中國的啟示
第四章 中國高速鐵路分析
4.1 中國高速鐵路作用及意義
4.1.1 中國高速鐵路自主化的戰略意義
4.1.2 中國高速鐵路運營管理的兩種模式
4.1.3 中國高速鐵路在運輸體系中的作用
4.1.4 高速鐵路是中國鐵路走向復興的新選擇
4.2 中國高速鐵路取得的成就
4.2.1 中國高速鐵路電氣化施工取得重大突破
4.2.2 中國高速鐵路橋梁建造技朮進入世界前列
4.2.3 中國高速鐵路填補了中國運輸體系中的缺失
4.2.4 中國高速鐵路箱梁運架裝備達國際先進水平
4.3 中國高速鐵路建設情況分析
4.3.1 高速鐵路建設的條件分析
4.3.2 高速鐵路建設的經濟分析
4.3.3 中國高速鐵路建設引進國際咨詢
4.3.4 中國高速鐵路建設投資規模空前
4.4 中國高速鐵路客運專線分析
4.4.1 發展城際高速鐵路客運專線的必要性
4.4.2 中國高速鐵路客運專線關鍵零件開始國產化
4.4.3 2007年中國首條高速鐵路客運專線完成鋪軌
4.4.4 高速鐵路客運專線施工裝備的選型與優化
4.5 2008年中國高速鐵路發展動態
4.5.1 2008年京滬高速鐵路開工興建
4.5.2 2008年廣深港高速鐵路開始建設
4.5.3 2008年京石高速鐵路客運專線開工
4.5.4 2008年南寧至廣州高速鐵路開始動工
4.6 高速鐵路行業存在的問題及事故的預防措施
4.6.1 中國高速鐵路行業潛伏的金融危機
4.6.2 高速鐵路投融資體制改革亟待深入
4.6.3 建設高速鐵路客運專線面臨的風險
4.6.4 中國高速鐵路事故的主要預防措施
第五章 中國高速鐵路重點企業介紹
5.1 中鐵二局股份有限公司
5.1.1 企業介紹
5.1.2 2007年1-12月中鐵二局股份有限公司經營狀況
5.1.3 2008年第一季度中鐵二局股份有限公司經營狀況
5.2 廣深鐵路股份有限公司
5.2.1 企業介紹
5.2.2 2007年1-12月廣深鐵路股份有限公司經營狀況
5.2.3 2008年第一季度廣深鐵路股份有限公司經營狀況
5.3 大秦鐵路股份有限公司
5.3.1 企業介紹
5.3.2 2007年1-12月大秦鐵路股份有限公司經營狀況
5.3.3 2008年第一季度大秦鐵路股份有限公司經營狀況
第六章 “十一五”期間鐵路行業規划及高速鐵路發展趨勢
6.1 “十一五”期間中國鐵路行業總體規划
6.1.1 “十一五”期間中國鐵路行業面臨的形勢
6.1.2 “十一五”期間中國鐵路行業主要目標
6.1.3 “十一五”期間中國鐵路行業重點發展任務
6.2 中國中長期鐵路網規划
6.2.1 中國中長期鐵路網規划目標
6.2.2 中國中長期鐵路網規划原則
6.2.3 中國中長期鐵路網規划方案
6.2.4 中國中長期鐵路網規划實施意見
6.3 中國鐵路及高速鐵路行業發展趨勢
6.3.1 中國鐵路三大發展趨勢
6.3.2 未來鐵路行業發展方向
6.3.3 2010年中國鐵路網將完善
6.3.4 世界高速鐵路的發展趨勢
附錄
附錄一：中華人民共和國鐵路法
附錄二：鐵路建設管理辦法
附錄三：鐵路環境保護規定
附錄四：合資鐵路管理辦法（試行）
附錄五：鐵路建設工程質量管理規定
附錄六：鐵路建設工程招標投標實施辦法
附錄七：鐵路建設工程勘察設計管理辦法
圖表目錄：
圖表1 2006年全國鐵路固定資產投資完成總額
圖表2 2006年鐵路全行業主要指標完成情況
圖表3 2007年鐵路全行業主要指標完成情況
圖表4 2008年1-3月鐵路行業主要指標完成情況
圖表5 日本高速鐵路主要線路圖
圖表6 日本新干線主要線路發展情況
圖表7 日本新干線主要技朮參數
圖表8 德國主要高速鐵路線路
圖表9 高速鐵路建設資金來源
圖表10 負責高速鐵路籌建的組織機構
圖表11 旅行時間與距離關系圖示
圖表12 部分國家人口密度圖示
圖表13 武廣、滬寧、鄭西線主要數據
圖表14 世界主要高速鐵路線路每天開行列車數
圖表15 2007年1-12月中鐵二局股份有限公司主要財務數據
圖表16 2007年1-12月中鐵二局股份有限公司扣除非經常性損益項目和金額
圖表17 2005-2007年中鐵二局股份有限公司主要會計數據和財務指標
圖表18 2007年1-12月中鐵二局股份有限公司主營業務分行業、分產品情況
圖表19 2007年1-12月中鐵二局股份有限公司主營業務分地區情況
圖表20 2008年1-3月中鐵二局股份有限公司主要會計數據和財務指標
圖表21 2008年1-3月中鐵二局股份有限公司扣除非經常性損益項目和金額
圖表22 2008年1-3月中鐵二局股份有限公司利潤表
圖表23 2007年1-12月廣深鐵路股份有限公司主要財務數據
圖表24 2007年1-12月廣深鐵路股份有限公司扣除非經常性損益項目和金額
圖表25 2005-2007年廣深鐵路股份有限公司主要會計數據和財務指標
圖表26 2007年1-12月廣深鐵路股份有限公司主營業務分行業、分產品情況
圖表27 2007年1-12月廣深鐵路股份有限公司主營業務分地區情況
圖表28 2008年1-3月廣深鐵路股份有限公司主要會計數據和財務指標
圖表29 2008年1-3月廣深鐵路股份有限公司利潤表
圖表30 2007年1-12月大秦鐵路股份有限公司主要財務數據
圖表31 2007年1-12月大秦鐵路股份有限公司扣除非經常性損益項目和金額
圖表32 2005-2007年大秦鐵路股份有限公司主要會計數據和財務指標
圖表33 2007年1-12月大秦鐵路股份有限公司主營業務分行業情況
圖表34 2008年1-3月大秦鐵路股份有限公司主要會計數據和財務指標
圖表35 2008年1-3月大秦鐵路股份有限公司利潤表
|
