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- 主題詞:水路 運輸
上半年我國水路運輸生產總體向好
- 2010-07-02 中國投資咨詢網
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- 核心提示:在國家繼續采取適度寬松的貨幣政策和積極的財政政策拉動下,今年上半年,我國國民經濟回升勢頭良好,水路運輸生產總體向好。
中國投資咨詢網訊 在國家繼續采取適度寬松的貨幣政策和積極的財政政策拉動下,今年上半年,我國國民經濟回升勢頭良好,水路運輸生產總體向好。
據交通運輸部水運局的統計快報(截至6月25日),今年1月至6月,我國主要港口貨物吞吐量預計完成31.4億噸,同比增長17.7%。其中,集裝箱吞吐量屢創新高,預計完成6440萬標箱,同比增長22.7%;進口鐵礦石從高位回落,預計完成3.4億噸,同比增長8%;煤炭發運量快速增長,預計完成2.7億噸,同比增長19.9%;進口原油接卸量保持平穩,預計完成1.08億噸,同比增長28%。歐洲主權債務危機將影響下半年集裝箱增速
據了解,由于歐洲主權債務危機尚未對全球貿易造成較大影響,港口集裝箱吞吐量經過去年的恢復性上升,于今年1月達到國際金融危機前的水平,并在今年上半年屢創新高。但由于歐洲主權債務危機影響的滯后性,今年下半年港口集裝箱吞吐量增速預計將有所回落。此外,隨著國家產業政策調整、老舊鋼廠淘汰力度加大,下半年港口接卸進口鐵礦石隨之保持高位,但增速仍有可能出現負增長。
內河航運保持穩定
今年上半年,長江干線運輸保持穩步增長態勢。據不完全統計,長江干線累計完成貨物吞吐量6.7億噸,同比增長30%。其中,完成外貿貨物吞吐量8502.2萬噸,同比增長19.2%;完成集裝箱吞吐量427.2萬標箱,同比增長34.8%。
珠江航運今年上半年完成貨運量1.8億噸,同比增長15.5%。其中,主要港口完成貨物吞吐量1.43億噸,同比增長18%。
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